今天上午，在高欄港區中海福陸重工有限公司內，一座高50余米的巨型組塊正沿著軌道向一艘巨輪緩緩移動。這是廣東首個海上采氣平臺萬噸級組塊，該組塊采取整體浮拖技術，相當于在陸地上“拼”好“房子”，再一次性放到海上的“地基”上。預計將于5月27日離港前往南海西部海域進行海上浮拖并用于對港輸氣管線，待2018年正式投產后，該平臺的天然氣產量最大有望達114.3萬m?/天。

此次的項目被稱為文昌9-2/9-3中心平臺，長83米、寬40米、高53米，是文昌9-2氣田和文昌9-3氣田的中心平臺。自去年5月開工以來，歷經12個月的陸地建造，先后完成了120人生活樓、鉆機模塊、火炬臂、透平發電機的吊裝及安裝。

項目的工作人員告訴記者，傳統采氣平臺的組裝模式多為在陸地上進行分裝后，再到海上對各模塊進行分體吊裝，而此次采用的整體浮拖技術則是在陸地上將所有模塊全部完成組裝后，再將其對接到海上已經安設好的“地基”中，“可以形象的比喻為在海底打好了地基，然后我們把房子一次性蓋上去”。該人士表示，整體浮拖技術不僅能縮短海上施工工期，也能節省海上吊裝費用，而該項目12500余噸的重量也創下了廣東單體組塊重量最大的記錄。

據悉，該組塊將于5月27日離開高欄港，經過36小時的行駛后將抵達南海西部海域的文昌9-2/9-3/10-3氣田群附近，其中，文昌9-2氣田距離崖城13-1氣田至香港的輸氣管線中間站約35km。該模塊在組裝完成后將于2018年投產，其采集天然氣后將對氣體進行基本的處理，并通過海底管道將處理后的氣體直接輸送至對港輸氣管道中，預計2019年天然氣產量最大值可達114.3萬m?/天。

據介紹，中海福陸重工有限公司系由海洋石油工程（珠海）有限公司與美國福陸公司共同成立。雙方于2015年8月宣布成立合資公司，并于2016年3月正式揭牌成立。海洋石油工程股份有限公司是國內唯一一家集海洋石油、天然氣開發工程設計、陸地制造和海上安裝等于一體的EPC公司；而美國福陸公司是全球最大的提供工程設計、采購、建筑建造、裝備制造等于一體的綜合性公司。合資公司注冊資本為9.996億美元，首期投資約62億元人民幣，以海油工程珠?；貫橐劳?，共同發展海洋工程特別是深水工程裝備制造能力，拓展國際市場渠道，拓展海洋工程及陸上模塊化工程業務，從而打造世界級海洋工程裝備制造基地。