2月27日，寶鋼股份吸收合并武鋼股份上市儀式在上海證券交易所舉行。寶山鋼鐵股份有限公司董事長戴志浩和總經理鄒繼新一同敲響了上市寶鑼，見證了寶鋼股份這一重要的里程碑時刻。當日早市開盤后公司股票大幅高開。

隨著寶鋼股份復牌上市，市場期待已久的國內兩大鋼鐵巨頭合并已經完成。承載著中國鋼鐵發展希望的超級“鋼鐵航母”正式起航。

“世紀合并”落下帷幕

作為我國鋼鐵行業發展歷史上的里程碑事件，自去年寶鋼集團和武鋼集團宣布合并后，事件進程一直受到市場和投資者的廣泛關注與支持。

自方案公布以來，國內外知名研究機構紛紛發布研究報告，表示了對寶鋼、武鋼合并的意義與影響的認可，以及對未來雙方協同效應逐步發揮的期待。資料顯示，從方案發布復牌至今寶鋼股份股價持續走高，股價上漲幅度一度接近50%，體現了市場及投資者的高度認同。

業內分析人士表示，寶武合并是當前市場環境下國資國企改革的重要舉措，不僅是鋼鐵行業邁出良性競爭的關鍵性一步，也有望實質性地推動鋼鐵行業深化供給側改革。

多位市場人士表示，完成合并的寶鋼股份，將在銷售、采購、研發、財務和信息化方面實施全面整合，包括持續優化提升技術水平、合理調控產能，準確布局市場等。

事實上，無論是國企改革還是鋼鐵去產能的概念，以及市場未來對基建行業的良好預期，都讓資本市場對新上市公司未來的發展持樂觀態度。光大證券分析認為，寶武實現合并后，新公司將擁有更大的體量、更強的競爭力，看好新公司經營業績和競爭力的提升。

全球“鋼鐵航母”

公開資料顯示，合并重組后的寶鋼股份，目前在全球上市鋼鐵企業中粗鋼產量排名第三、全球汽車板市場產量排名第三、全球取向硅鋼市場產量排名第一。

據了解，寶鋼股份復牌上市后，將以“成為全球最具競爭力的鋼鐵企業，成為最具投資價值的上市公司”為戰略目標，堅持“一體兩翼”的發展戰略，即以鋼鐵為“主體”，強化綜合競爭力，以成本變革、技術領先、服務先行、智慧制造、城市鋼廠為五大核心能力，以智慧制造和歐冶云商鋼鐵生態圈平臺化服務為“兩翼”，構建全球一流“鋼鐵公司”的發展新動力。

與此同時，寶鋼股份將全面統籌四大鋼鐵生產基地布局，對上海寶山、南京梅山、湛江東山、武漢青山四大鋼鐵基地實施制鐵所模式，全面整合國內沿海沿江戰略區位，多角度、體系化整合鋼鐵主業區位優勢，合理分工布局周邊市場，有序對接中國和全球客戶，輻射21世紀海上絲綢之路經濟區域。通過生產基地的布局優化，寶鋼股份在原料、成品運輸倉儲等方面采用集約化調配，實現降本增效。

業內人士表示，寶鋼股份成功完成對武鋼股份的吸收合并，將極大地提升中國鋼鐵工業的國際競爭力和影響力，進一步提高國際社會對中國鋼鐵工業技術水平和生產裝備的認同感和接受度，為我國鋼鐵行業參與“一帶一路”建設和國際產能合作、加快中國鋼鐵企業“走出去”的步伐提供重要支撐，并為我國鋼鐵工業在國際上獲取更多話語權。