2017年，建廠60年的濟南鋼鐵集團主動關停了全線鋼鐵生產線，是山東供給側結構性改革的一個重要舉措。正在召開的省兩會上，省政協委員、濟鋼集團董事長薄濤談到企業未來發展時說，去產能不是去企業，他們將用3年的時間再造新濟鋼。

2017年6月29日到7月31日，濟鋼用33天時間安全關停鋼鐵生產線，平穩安置員工近2萬名，創造了國內同行業關停規模最大、安置人數最多、安置期最短的紀錄。就在這里的爐火、鋼花全部熄滅的同時，新濟鋼的建設也提上了日程。

“在關停鋼鐵主業的同時，我們借助山東省新舊動能轉換重大戰略工程的機遇，加快轉型升級存續產業，培育發展新型產業，開啟了建設新濟鋼的新征程，提出了二次創業、重塑濟鋼的新目標。”薄濤說，“我們基于實際，爭取用3年時間把濟鋼打造成一個‘環保材料、現代物流、聯合鋼鐵、園區運營’為主打，具有活力和后勁的產業集團。”

薄濤認為，去產能并不是去企業，做好新舊動能轉換才是關鍵，山東省資源型、高消耗的企業比較多，未來淘汰趨勢明顯，作為企業應該居安思危、主動開辟新的增長極、轉換新的發展動能，既要為客戶創造價值、更要為社會創造價值。眼下，山東鋼鐵行業的重組、減量、轉移方案就在策劃實施中。

“其中經過省政府批準的濟鋼‘四新產業園’是建設新濟鋼的支點，我們將按照省國資委牽頭、濟南市和山鋼聯合籌建、濟鋼承建的模式開發運營，把產業園打造成山東新舊動能轉換的引爆點和未來產業集群的增長極。”薄濤說。

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