進入秋季，“藍天保衛戰”打響，鋼鐵行業“限產令”再次來臨。

 

今年以來，嚴格環保不絕于耳。在“藍天保衛戰”的旗幟之下，各地紛紛出臺環保措施，其中鋼鐵行業成為控制排放的主要領域。比如7月初唐山市政府發布《唐山市鋼鐵、焦化超低排放和燃煤電廠深度減排實施方案》，此后一個月內唐山各級政府單位發布限產相關政策高達12次。

 

不過，方大鋼鐵集團相關負責人向記者表示，由于環保限產并非首次實行，因此企業早有預期，市場對于環保限產的預期消化程度較高，江蘇沙鋼集團、首鋼集團等上市鋼鐵負責人也都向對記者表達了相同的觀點。

 

記者注意到，隨著前兩年開始的去產能，打擊地條鋼等工作的深入推進，市場集中度提升，相關政策協調能力也相較以前有了較大的提升，而這都將環保限產對企業帶來的影響降低。

 

統計數據顯示，雖然環保限產，但全國粗鋼與鋼材產量仍然以較大幅度增長，不斷創下新高。今年上半年全國粗鋼產量45116萬噸，同比增長6%；鋼材產量53085萬噸，增長6%，增速提高4.9個百分點。其中6月份全國粗鋼產量8020萬噸，同比增長7.5%；鋼材產量9551萬噸，增長7.2%。

 

記者向一些鋼鐵企業詢問后發現，企業主要通過高爐利用高品礦石以及轉爐中增加廢鋼來提升產量。另一方面，環保督察組主要關注環保不達標的企業，因此這些環保達標的企業可以增加產量。

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