在我國西南方向，有一個神奇的國度印度，而提起它，有些小伙伴可能就會想到世界著名的雜技式閱兵表演以及外掛式火車運輸。就是這么一個神奇的國度，其綜合國力卻也是不容小覷，在我們的印象中，印度的軍事裝備都是靠進口，而且無論是哪國的都來者不拒，因此被眾多網友戲稱為萬國牌。這些現象充分體現了印度自身科技水平和制造能力的不足，然而就是在這種情況下印度成功發射了自己的GSLV MK3運載火箭。

2014年的12月18日中午，位于印度南部的薩蒂什·達萬航天發射中心成功的將一枚GSLV MK3重型運載火箭送上了天，而其所運載的是一個飛船的模擬載人返回艙。這款型號的火箭總長度42.4米，直徑約5米左右，最重要的是其起飛重量已經達到了630噸，在世界火箭起飛重量中排列第四位，前三名分別是美國的土星五號、俄羅斯的質子號、以及歐洲的阿麗亞娜5號。

GSLV MK3火箭外型看起來有點矮壯，原因除了自身主體過大的原因外，主要還是其采用了兩臺并聯的Vikas液體發動機作為助推器。這是印度首次嘗試用并聯液體發動機做火箭的主推器，這項技術看似簡單，但是要想成功的運用在火箭上，可不是那么容易的。我們都知道，伊朗、韓國都發射過火箭，但他們所用的發動機并不是并聯的，因為他們沒有這樣的科技和工業水平。所以說在這矮壯的身材背后隱藏著的卻是重大的科技突破。

有的小伙伴會問了，既然印度的火箭這么厲害，那和我們的火箭相比又是誰強誰弱呢?莫著急莫著急，聽咱慢慢道來。印度的GSLV MK3火箭雖說是強過伊朗和韓國，并且其起飛重量達到了目前的世界第四，但比起我們的長征系列火箭，差的還不是一星半點。

首先，印度的GSLV MK3火箭雖然起飛重量達到630噸，但這其實是因為印度的航天材料不成熟，制造不出輕質高強度的航空復合材料，只能悲催的用大量的不銹鋼來制造箭體，這樣一來火箭想不重都難，而火箭自身過重將浪費大量的推力，導致其實際運載能力不如我們的長征系列。

其次，在火箭自身的可靠性方面，我國的長征系列火箭具備200次成功發射的經驗，而印度的GSLV III火箭前后也才成功了兩次，之前發射的同系列MK1、MK2火箭成功率只有50%。所以說印度的GSLV.MK3 運載火箭盡管成功的完成了發射任務，但是要想投入實際的使用中，還是有段路要走。
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