12月19日召開的馬鋼職代會傳出喜訊：

即將過去的 2018年，馬鋼預計生產成品礦756萬噸、鐵1804萬噸、鋼1966萬噸、鋼材1870萬噸，實現營業收入、利潤、上交稅金同比分別增長20%、66%、35%，將創造60年發展史上最佳年度業績。

鋼鐵主業供給質量顯著提高

是創佳績的根本保證

3年來，馬鋼累計退出煉鐵產能224萬噸、煉鋼產能269萬噸，全面完成去產能任務。同時，積極優化品種結構，聚焦高端客戶需求，研發高附加值產品，全年品種鋼比例達到56%，同比增長6.1個百分點，其中車輪及箍環18.5萬噸、汽車板280萬噸、彩涂板16.5萬噸、工業線材34萬噸，同比分別增長19%、23%、74%、31%。

高速車輪通過德鐵審核和TSI認證，輪對通過德鐵認證批量供貨，重載車輪向必和必拓全譜系供貨并獲“最佳供應商”；汽車板通過上汽通用、一汽大眾等19家汽車廠36個牌號認證，其中鍍鋅汽車板CR340LA獲得通用汽車全球一級工程認證，鐵路貨車轉向架用彈簧鋼通過中車齊齊哈爾車輛廠CRCC認證，硅鋼和磁極鋼通過哈電全面質量認證，馬鋼瓦頓高速車輪在蘭新客運專線進行60萬公里裝車運行試驗。

多元產業布局優化齊頭并進

是創佳績的重要保障

馬鋼聚焦核心業務，內保生產、外拓市場。集團層面構建了廢鋼資源、化工能源、新型建材產業化發展平臺，在上海自貿區設立了融資租賃、商業保理公司，參與投資設立了華寶冶金資產管理公司；加快推進礦山資源綜合利用、廢鋼基地等項目建設，啟動了山西介休針狀焦及配套焦油深加工等合資項目；引入中冶賽迪、冶金工業規劃院、中鋼設備、誠信等戰略投資者，等等，助力所有板塊均實現經營性盈利，其中廢鋼資源、貿易物流、礦產資源、工程技術板塊營收均超過30億元。

精益制造發力持續降本增效

是創佳績的有力支撐

馬鋼強化系統聯動促進高效生產，大高爐穩定順行超過1700天，續寫行業新記錄；18條主要產線OEE達標率84.7%，煤比同比提高4.3Kg/t，燃料比同比降低1.1Kg/t，轉爐鋼鐵料消耗降至1069.1Kg/t、同比下降5.3Kg/t,噸鋼綜合能耗576.5千克標煤、同比下降6.9千克標煤。

馬鋼還強化市場布局和行情分析與研究，靈活調整經營策略，11項APQP（產品與質量先期策劃）和19項EVI服務小組全天候貼近市場，新開發終端客戶近200家，板帶直供比81%；預計全年出口鋼材113萬噸，同比增長9%。工業機器人應用范圍不斷拓寬，國家工信部智能制造專項——輪軸智能制造數字化車間項目通過專家組驗收。精益采購效果明顯，全年降本3.5億元。

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