據外媒，韓國兩大鋼鐵制造商浦項鋼鐵（POSCO）和現代鋼鐵（Hyundai Steel）被多個地方政府勒令暫停高爐生產，正面臨前所未有的危機。因被指控非法排放空氣污染物，自4月以來，兩家公司鋼廠所在地方政府一直在進行調查。

隨著調查漸入尾聲，4月24日全羅南道（South Jeolla）政府通知浦項在光陽（Gwangyang）的鋼廠停爐10天，5月16日忠清南道政府通知現代鋼鐵在唐津的鋼廠停爐。5月27日，慶尚北道要求浦項將位于浦項市（Pohang）的高爐停產。

在收到通知后，兩家公司向各地政府申訴，并要求舉行聽證會。但是忠清南道5月30日確認了對現代的懲罰措施。浦項光陽鋼廠將于6月18日舉行聽證會。

兩家公司聲稱如果停爐措施一旦生效，不僅導致公司鋼鐵生產難以為繼， 更會對整個行業乃至上下游行業造成嚴重打擊。

“一旦停爐超過4-5天，鐵水就會變硬， 再重啟高爐就要花上三個多月的時間，”一位鋼廠負責人表示。

一些鋼廠負責人對政府的停爐措施頗有微詞。高爐每隔一個月就要進行檢修，出于安全考慮，在檢修過程中不可避免地要打開排放閥，如果不打開將氣體或水蒸氣放出， 就可能會導致火災甚至爆炸事故。

6月4日，韓國鋼鐵協會（Korea Iron and Steel Association）副會長李敏哲（Lee Min-cheol）對記者表示：“韓國鋼鐵公司擁有先進的設備，但目前沒有其他辦法（在不打開泄放閥的情況下進行高爐維修）。”

該協會目前正積極同全球高爐生產商合作尋求解決方案。

世界第五大鋼鐵生產商浦項制鐵6月3日宣布在原先1萬億（約合58.37億元）韓元的基礎上追加2000億韓元(合11.67億元)，用于環保升級改造。

今年2月，浦項宣布擬在未來三年內注資1.07萬億韓元進行設備升級改造和其它環保措施。該公司表示要提高廢鋼使用率以降低對進口原料的依賴，以及提高鋼材的使用壽命。

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