從山東省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，下一步，山東將通過實施通道建設和提升、智慧引領、產業融合、綠色發展、服務提質“五大工程”，助推交通高質量發展。

山東省交通運輸廳二級巡視員邵偉說，山東將打造高品質的交通基礎設施網、高端化的智慧交通網、高效率的運輸服務網，推進“四橫六縱三環”高速鐵路網規劃建設，力爭到2022年高速公路通車里程突破8000公里、沿海港口綜合通過能力達到10億噸、民用機場達到52個。

此外，山東還將加快推進高速公路自動駕駛測試基地、濟青中線等智慧高速公路建設，并依托省交通科學研究院，成立全省科技成果轉化推廣中心，推動交通運輸與智慧經濟、信息產業、大數據、云計算、物聯網、“互聯網+”等全面對接。

產業融合上，山東將完善青島、煙臺、日照等港口郵輪服務功能，并打造青島郵輪母港。同時，大力發展“交通+工業園區”“交通+石化基地”“交通+農業”等工程，培育壯大交通運輸新動能。

相關新聞：山東省公路通車總里程達27.56萬公里 港口吞吐量達到16.1億噸

9月24日，山東省政府新聞辦召開新聞發布會，山東省交通運輸廳亮出該省海陸空交通70年“成績單”。

截至2018年底，山東省公路通車總里程達27.56萬公里，居全國第2位；鐵路營運里程6222公里，居全國第5位；全省沿海港口吞吐量達到16.1億噸，居全國第2位；共執飛國內、國際航線670余條。在24日召開的山東省政府新聞辦新聞發布會上，山東省交通運輸廳亮出該省海陸空交通70年“成績單”。

“新中國成立之初，山東省內能正常通行汽車的公路僅有3152公里，其中絕大部分為土路，晴雨通車里程僅為65公里。”山東省交通運輸廳副廳長王其峰介紹說，截至2018年底，山東全省公路通車總里程達27.56萬公里，居全國第2位；公路密度達每百平方公里175.9公里，居全國第3位。其中，高速公路2019年底通車里程將突破6400公里，2020年底通車里程將達到7400公里。

王其峰介紹說，截至2018年底，山東全省鐵路營運里程6222公里，居全國第5位，其中高速鐵路1747公里，居全國第3位。以山東省會濟南為中心，2小時交通圈覆蓋該省高鐵沿線城市，通達全國近300個城市。“四縱四橫”貨運鐵路網全面建成，“四縱六橫”高速客運鐵路網加快構建。

“山東海岸線全長3024公里，大陸海岸線長度居全國第2位。經過70年的建設與發展，沿海一大批深水、專業化、大型化泊位建設完成。”據王其峰介紹，截至2018年底，山東全省沿海港口總泊位數達到597個，其中萬噸級以上泊位307個，總通過能力達8.6億噸。2018年沿海港口運輸生產能力達16.1億噸，居全國第2位，外貿、金屬礦石、液體散貨吞吐量居全國第1位。

王其峰介紹說，山東目前共執飛國內、國際航線670余條，其中國際航線74條，與歐洲、北美洲、大洋洲、亞洲的多個國家直接通航。2018年完成旅客吞吐量5763萬人次，貨郵吞吐量43.3萬噸。截至2018年底，該省共有濟南遙墻、青島流亭等9個運輸機場，形成了“兩樞一干六支”的民航運輸格局。

山東省交通運輸廳二級巡視員邵偉表示，下一步，山東將著力實施通道建設和提升、智慧引領、產業融合、綠色發展、服務提質“五大工程”，全力打造高品質的交通基礎設施網、高端化的智慧交通網、高效率的運輸服務網，實現山東交通高質量發展。

據邵偉介紹，到2035年，山東將通過高鐵實現覆蓋全省、通達山東省周邊主要城市的“1、2、3”小時陸上交通圈；通過民航實現山東省中心城市與世界主要城市12小時通達；通過航運實現山東沿海港口群與全球主要港口全面通達；通過打造以軌道交通為主的城市交通體系，構建重點城市城區40分鐘便捷生活交通圈。

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