連日來，中央多次會議聚焦疫情防控和經濟社會發展工作，多部委積極響應，紛紛出臺多項政策，為消費、投資、出口“三駕馬車”助力。

釋放新興消費潛力

國家統計局數據顯示，2019年，消費對經濟增長的貢獻率為57.8%，拉動經濟增長3.5個百分點，連續6年成為經濟增長的主要動力。

為促進消費增長，相關部門鼓勵發展網絡消費、智能終端消費，支持新業態新模式，釋放新興消費潛力。

商務部2月18日出臺文件明確，釋放新興消費潛力。發展網絡消費，引導電子商務企業以數據為紐帶，精準匹配網絡消費新需求，打造“小而美”的網絡新品牌。提高農產品可電商化水平，擴大農產品網絡消費。開展網絡促銷活動，促進網上品牌品質消費。鼓勵小店開展網絡營銷拓展業務，發揮小店在促進就業、擴大消費、提升經濟活力、服務改善民生等方面作用。

工信部提出，支持新業態新模式，豐富5G+、超高清視頻、增強現實/虛擬現實等應用場景，推動發展遠程醫療、在線教育、數字科普、在線辦公、協同作業、服務機器人等，帶動智能終端消費。積極穩定汽車等傳統大宗消費，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關產品消費。加大生物醫藥、智能健康管理設備、高端醫療器械、醫療機器人、公共衛生智能監測檢測系統等大健康產業投入力度，滿足人民群眾的健康需求。

商務部市場運行司副司長王斌在2月20日的新聞發布會上表示，在武漢等重點疫區、重點城市，線上線下融合發展，涌現了“網上下單+無接觸配送”等一批新型消費方式，拓展了滿足基本民生需求讓老百姓安心的新渠道。王斌表示，下一步，加快推進線上線下融合的新業態、新模式發展，不斷釋放新興消費潛力，將是推動流通改革發展的重要方向之一。

北京大學國民經濟研究中心主任蘇劍認為，由于疫情的發生，在線購物、教育、醫療等新型消費模式迎來發展的春天。但線下活動不會完全被替代，畢竟線上取代不了線下體驗。服務消費仍然是發展的趨勢。從當前我國人均收入所處的階段來看，汽車消費依然有潛力，這就需要促銷政策與基礎環境建設的配合。

在中泰證券研究所高級經濟學家楊暢看來，非常時期需要非常規手段，目前看來，能發揮該作用的工具就是“消費券”，由政府部門發放，以財政收入為背書，給居民類現金補貼。會產生兩方面好處，第一，可以設定用途，對特定行業形成拉動，刺激特定行業的消費回補，并且在總量上能夠實現消費回升。第二，可以設定使用范圍，特別是發放給受疫情影響較大的中低收入群體，通過提供補貼，彌補因疫情影響導致的收入下滑，保障基本生活。

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