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發煤港口累庫加快 沿海煤市壓力不減

2021-03-01 14:22:01 點擊數:

截至目前,環渤海港口合計存煤2507萬噸,較節前增加了376萬噸,較一月中旬需求最好的時候增加了707萬噸;而下游需求遲遲沒有啟動,港口下錨船和后續預報船舶數量不多,預計港口存煤將繼續增多,市場下行壓力加大。

節后,北方港口快速累庫,目前,已呈現高庫存狀態,其中,秦皇島港從節前的506萬噸,增至604萬噸,較之前低點上漲117萬噸。一方面,受保供政策影響,各大主力煤礦開足馬力生產;同時,大秦線滿發,呼局發運批車高達27大列,朔黃、蒙冀線也保持滿負荷運轉,港口調入量保持高位水平。昨日,曹妃甸四港調入煤炭51.8萬噸,調出23.9萬噸,一晝夜曹妃甸港庫存就增加了27.9萬噸。另一方面,我國華東、華中地區氣溫回升明顯,從而促使冬季用煤用電高峰接近尾聲,民用電需求減弱;而工業用電又沒有迅速恢復,促使電煤消費和采購需求進一步萎縮。綜上所述,在供給增強和需求減弱的情況下,北方港口庫存快速累積。而下游用戶對長協煤炭保持剛性拉運,并適度增加進口煤的采購,促使電廠庫存快速回升,電企暫無大規模采購市場煤意愿。
近日,港口有少量新增詢貨需求,以非電終端為主,部分港口貿易商庫存壓力較大,出貨價格進一步降低,而在供給多、需求弱的情況下,下游用戶壓價詢貨現象普遍;南方沿海電廠庫存暫時維持中高位水平,以去庫存為主,采購意愿低迷,市場整體成交活躍度較差。
二月份以來,在主產地保供力度加大、鐵路、港口高效運轉、終端傳統性消費回落的情況下,煤炭庫存快速向下游轉移,且在各環節均出現不同程度的增加;截至目前,沿海電廠合計存煤1550萬噸,低于去年同期水平,但卻是大幅高于節前水平。長江口總庫存288萬噸,周環比上漲106萬噸。發運港、二港及內河港口煤炭庫存較節前增加了1200萬噸,而區域公路運輸的受阻,也加重了供給端存煤壓力,部分煤企出現頂倉。
目前,整體社會庫存呈現快速回升勢頭,等二月底、三月份,社會全面復工復產之后,充足的港口和電廠庫存是能夠很好地發揮蓄水池作用,確保用煤需求,避免煤價大幅波動。三月份,工業企業全面開工之后,需求回暖,即使煤價反彈,漲幅也不會很大。

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