“鮮見人蹤影，只聞機鳴聲。”這是走進寧波寶新不銹鋼有限公司精密帶鋼車間的最直觀感受。說起不銹鋼，給人直觀印象：冷冰冰硬邦邦。但是在這個車間里，不銹鋼可以變得比紙更薄，還可以根據訂單需求隨意剪切寬度。
    從常規厚度0.3毫米到如今的0.025毫米，厚度僅為A4紙的三分之一！讓不銹鋼化身“繞指柔”，這是寧波寶新不銹鋼有限公司近年來持續創新推動產品迭代升級的生動寫照。
    0.05毫米厚度以下的不銹鋼薄板精密帶鋼被稱為精密箔帶，也就是人們常說的“手撕鋼”。隨著國內電子產業及新興的高科技行業的蓬勃發展，對具備極薄、極平、性能極優等特點的精密帶鋼的需求量逐年加大。但精密帶鋼的制造技術是一項包含眾多技術訣竅的核心技術，在國內只有寥寥數家企業能夠生產，一般企業很難跨越這個制造門檻，因此，我國每年都需要大量進口精密帶鋼。
    不銹鋼精密產品生產技術，是當今世界不銹鋼冷軋領域公認的高精尖技術。作為全球最頂尖的單體冷軋不銹鋼企業，“薄特精優”一直是寧波寶新堅持的產品戰略，其產品族群幾乎涵蓋了當今所有的高端不銹鋼應用領域，品牌知名度和美譽度為業界所公認。
    但是，精密帶鋼產品的缺席曾經是縈繞在寧波寶新人心頭難圓的夢。十多年前，寧波寶新就有發展精密帶鋼產品的設想規劃，對精密帶鋼產品的研究也積淀了十多年，但因為各種陰差陽錯的因素，數次與精密帶鋼失之交臂。直到2019年8月，在集團公司的全力支持下，寧波寶新汽車用鋼項目正式開工建設，開始了向高端不銹鋼“金字塔尖”攀登的行程。
    據寧波寶新相關負責人介紹，盡管國外有多家企業具備精密帶鋼生產能力，但在項目設計過程中，寧波寶新并沒有照搬照抄國外經驗和設備，而是結合國內市場的需求，從軋機、光亮退火爐、拉矯到分條、剪切等設備，均實施“點菜式”自主集成方式，建成了一條能夠為國內高端不銹鋼市場需求快速提供“糧草”的精密生產線。
    這，顯然是一個市場導向型的項目。去年底，寧波寶新年產3萬噸汽車用鋼項目宣布投產，今年上半年，該項目已相繼成功生產出厚度為0.049毫米、0.03毫米、0.025毫米的精密箔帶。
    “對我們來說，‘手撕鋼精密箔帶’已經不是傳統鋼鐵產品范疇，更像是一種藝術品。”在該項目整潔明亮的廠房里，精密帶鋼車間相關負責人輕輕捧起一片薄如蟬翼的鋼板說，0.025毫米相當于三分之一A4紙的厚度，而一米寬幅配上0.025毫米厚度的超薄精密不銹帶鋼，讓寧波寶新創下了全球之最，成為目前全球同等厚度中寬幅最大的“手撕鋼”產品。
    接下來，寧波寶新的精密帶鋼車間將打造成為“黑燈工廠”，即從上料到產品裝配實現全智能化。這標志著，寧波寶新向著“超薄、超硬、超平、超優”的高標準精密不銹鋼產品生產又邁進了一步。
    寧波寶新國產替代加快，產品不斷迭代升級的背后，是創新。
    以“薄特精優”為目標，寧波寶新每年在產品上的研發投入占比3%左右。諸如在鋼種研發上，今年寧波寶新與中國寶武不銹鋼中央研究院聯合開發了兩個綠色環保的新鋼種，可用來迭代能耗高的鋼種，厚度更薄，從成本上每噸可以減少200多元。目前，這兩個產品已經通過認證，接下來將在上汽、通用等汽車制造企業中使用。
    “雙循環”發展新格局下，寧波寶新將抓好產量爬坡、質量提升、市場開拓等，加快成為百萬噸級產能、百億級營收、十億級利潤的優秀企業。（寧波日報）

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