印度三年前確立了未來鋼鐵產能總的發展目標，即到2025年鋼鐵產能達到3億噸。不過現在看來這一目標顯得有些過于雄心勃勃。在印度國內土地收購和 鐵礦石劃撥供應方面，盡管有相關地方邦政府的承諾，但印度主要鋼鐵企業在產能擴建時仍遇到很多麻煩。據印度海綿鐵生產商協會稱，從目前來看，到2025年 印度鋼鐵產能肯定不會達到目標。不過，為滿足不斷增長的需求，許多新鋼鐵產能項目正在建設中。由于基于高爐/轉爐流程的較大規模產能建設在收購高達數千畝 土地過程中會遇到很多問題，印度鋼鐵產能建設更多的是依賴土地要求更少的電爐和感應爐產能建設。

2015年，印度粗鋼產量達到8958萬噸，其中很大一部分來自利用海綿鐵作原料的電爐和感應爐，并且這兩種方式生產的粗鋼占到印度粗鋼總產量 的56%。事實上，多年來印度電爐和感應爐粗鋼產量一直高于高爐/轉爐流程產量。海綿鐵是替代廢鋼的一種原料，但在低進口關稅的刺激下，印度廢鋼進口量正 在不斷增加，并沖擊該國海綿鐵生產。

擁有眾多小型直接還原鐵產能

目前，印度直接還原鐵產能有很大一部分處于閑置狀態。據印度最大的商品海綿鐵生產商塔塔海綿鐵公司稱，在2002年至2010年期間，印度有大 量的海綿鐵產能投產，然而在需求低迷的態勢下，2014/15財年印度海綿鐵平均產能利用率降至35.89%，遠低于上一財年的48.09%。

塔塔海綿鐵公司表示，印度政府應該強制規定未來只能建設日產能在350噸到500噸、且帶有回收可再次利用煤氣的回轉窯。由于過去三年海綿鐵產業同鋼鐵產業一樣處于低迷態勢，印度海綿鐵產業只有少數幾家企業仍在建設新產能或是擴建產能。

2014/15財年，印度直接還原鐵總年產能達到4863萬噸，其中煤基年產能為3603萬噸，單個直接還原鐵廠所擁有的年產能從最大的京德勒 鋼和能源公司的137萬噸到最小的僅1.5萬噸。印度擁有利用煤作為還原劑的直接還原鐵生產設備共400套。由于許多產能是依據海綿鐵和鐵礦石、煤價格進 行生產，2014/15財年這類海綿鐵生產設備的產能利用率僅有39.74%，低于上一財年的55.33%。

對于五家合計年產能達到1260萬噸、利用天然氣作為還原介質的氣基直接還原鐵企業而言，市場狀況也很艱難。由于印度國內天然氣產量持續下降導 致供應不足，2014/15財年產能利用率僅有24.90%，低于上一財年的27.23%。埃薩鋼鐵公司位于古吉拉特邦Hazira的氣基直接還原鐵生產 設備總年產能達到680萬噸。

直接還原鐵產量出現下滑

據塔塔海綿鐵公司稱，根據2015年4月至12月印度直接還原鐵生產情況看，2015/16財年印度海綿鐵產量估計比上一財年的1746萬噸減 少100萬噸，在此期間海綿鐵價格下跌導致中小直接還原鐵生產企業或限產或停產。此外，2015/16財年前三季度印度可銷售鋼材產量同比下降1.4%至 6804萬噸，因而該國直接還原鐵需求也受到打壓。

塔塔海綿鐵公司指出，隨著印度政府從今年2月5日開始引入進口鋼材最低價格機制，將137種進口鋼材最低價格限制在每噸341美元到752美 元，推動當地鋼材價格上漲。其后，印度海綿鐵價格也每噸上漲2500盧比(約合37.5美元)，達到13000盧比，此后則又降至12000盧比。

在印度2016/17財年預算中，印度政府將有關煤的清潔環境稅提高一倍，達到400盧比/噸。塔塔海綿鐵公司指出，清潔環境稅提高意味著印度 直接還原鐵企業的生產成本和利潤將受到沖擊。對于塔塔海綿鐵公司，生產39萬噸海綿鐵需要消耗33萬噸煤，而該公司目前大量使用進口自南非的煤，已經額外 支付了附加稅。

印度海綿鐵生產商協會指出，在廢鋼進口關稅很低(僅有2.5%)的支撐下，印度廢鋼進口不斷增加正打擊印度國內海綿鐵生產企業。該機構 稱，2014/15財年印度廢鋼進口量從2013/14財年的457萬噸增加至540萬噸。在2015年4月至2016年2月期間，印度廢鋼進口量就達到 544萬噸，因此2015/16財年印度預計將進口超過600萬噸廢鋼。

塔塔海綿鐵公司表示，其知道利用回收廢鋼的優點，但以進口廢鋼替代國產海綿鐵并不符合印度的利益，因為使用大量國產鐵礦石可以支撐從采礦到生產金屬原料供應鏈的就業。為給更多地利用海綿鐵創造條件，印度政府當務之急是提高廢鋼進口關稅以達到阻止其進口的目的。

直接還原鐵生產消耗本地粉礦

印度礦業聯盟稱，印度有超過30%的海綿鐵是基于粉礦生產，因此受到許多鐵礦公司的歡迎。該機構指出，印度主要鋼鐵企業在煉鐵生產中主要使用塊礦，而利用粉礦的球團產業產能利用率不足40%，因此電爐和感應爐煉鋼產量增長將有助于粉礦消費增加。

印度海綿鐵生產商協會和全印度感應爐協會一直與印度鋼鐵部對話，尋求說服鋼鐵部鼓勵鋼鐵企業建設電爐和感應爐煉鋼設備。塔塔海綿鐵公司表示，收 購數千畝土地和獲得鐵礦非常耗時，建設一家利用高爐/轉爐流程的鋼鐵聯合企業起碼需要十年時間。此外，印度每年需要進口5000萬噸以上的冶金煤以支撐鋼 鐵生產。印度擁有大量非焦煤儲量，而冶金煤儲量非常有限，并且有限的冶金煤也只是屬于中等等級。因此，理想的情況是大量新增鋼鐵產能應該是對土地需求更少 的電爐和感應爐。另外，與高爐/轉爐流程鋼廠主要集中在有限的幾個地區相比，電爐和感應爐可以在印度全國許多地方建造，并且更加貼近市場。

印度一些鋼鐵企業，如京德勒鋼和能源公司、京德勒西南鋼鐵公司和UshaMartin公司等所生產的海綿鐵是自用。而商品海綿鐵生產商塔塔海綿 鐵公司稱，包括該公司在內的印度主要獨立海綿鐵生產商正在考慮進行產業延伸，進入煉鋼產業，該公司應該開始從事煉鋼生產而不再是單純的商品海綿鐵供應商。

由于許多海綿鐵公司處于虧損狀態，印度海綿鐵產業合并的時機已經成熟。目前，企業合并的情況已經發生。例如，尋求到2025年粗鋼年產能達到 4000萬噸的京德勒西南鋼鐵公司(目前年產能為1450萬噸，利用高爐/轉爐和電爐流程煉鋼)首先收購了伊斯帕特工業公司，其后又收購 WelspunMaxsteel公司，被收購的兩家公司均有較大的海綿鐵生產能力。不過，可以肯定的是，有相當多的污染嚴重的小型海綿鐵廠將在政府干預下 被淘汰。

業內人士指出，印度海綿鐵生產企業需要政府支持以合理價格采購鐵礦石和煤，以及降低約占礦物原料出廠價50%-100%的物流成本。印度海綿鐵 生產商協會希望政府擁有的鐵礦生產企業如印度國營礦山開發公司和奧里薩邦礦業公司能夠確保小型海綿鐵生產企業獲得充足的原料供應。據新的分配機制，印度企 業必須參加拍賣才能獲得鐵礦石。

此外，氣基海綿鐵生產企業也必須與化肥廠和發電廠競爭獲得天然氣，因為有時天然氣要優先供應給化肥廠和發電廠。業內人士還指出，過去在政府的要求下，印度建立了氣基海綿鐵生產設備，因此氣基海綿鐵企業應該獲得更多的天然氣配額，無論國內供應是否出現好轉。

(文章來源：冶金信息網)