隨著東南亞國家放寬入境限制，消費預期轉好，接下來東南亞各國的訂單需求會"報復性"反彈，東南亞的出口運輸市場也會更加火熱。

以越南為例，自從越南3月中旬開放入境之后，越南3月貨物貿易進出口總額達667.3億美元，環比增長36.8%。其中，出口340.6億美元，增長45.5%；進口326.7億美元，增長28.7%?，F在華北地區海運到胡志明的航線，部分箱型運價漲幅已超50%。

由此可見，東南亞等國的外貿正在快速復蘇，這就導致了之前回流到我國的訂單，現在又開始外流。

外貿新壓力，毀單現象陡增

據國家統計局網站消息，一季度，全國工業產能利用率為75.8%，比上年同期下降1.4個百分點；制造業產能利用率為75.9%，下降1.7個百分點。

隨著工業和制造業產能利用率走低，能源及原材料價格暴漲，我國除了對外貿易訂單"外流現象加劇"外，還出現了另外一種不可低估的新壓力——毀單現象陡增。

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