1600HAPL投產后，活套設備狀態的不穩定，影響著機組產量和質量的提升。主要存在厚帶低速生產小車入槽位頻繁脫鉤、五尺料版型差偏帶刮邊等一系列問題。黨員先鋒攻關團隊應勢成立，把存在的問題逐一分解，并制定整改措施和計劃。

一系列自主化巧妙的設計改造措施：

自主設計改造帶有雙槽的新型雙鉤入槽塊（雙保險）；

自主設計改造活套掛鉤塊；

改造設計加大液壓緩沖器；

合理配置增設托帶小車掛鉤旋轉臂的配重；

增設脫鉤報警系統，人機結合建立活套異常脫鉤的應急系統；

團隊通過自主設計，重新計算設計改造小車定位止擋。

該項目榮獲太鋼集團2021年度職工創新工作室創新成果獎二等獎、寶鋼德盛2022年第一季度“獻一計”活動最佳案例。

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