【51不銹鋼】11月23日佛山市場訊，德國戰車，所向披靡，碾死小日子。開場前，個個都在喊。是的，足球無國界，國人今晚都和綠茵上的德國戰車一起同仇敵愾，暴揍“鬼子”！ 

然而，事與愿違，德國戰車翻了車。但從這樣那樣的惋惜中，窺見的是，是非恩怨，國人分得很清。所以，在不銹鋼市場里，對與錯也顯得非常重要。經過了去年和今年的行情，人性的丑陋更暴露無遺。

焦點1、近期扎堆出現交貨糾扯，朋友圈高頻詞匯是“退定金”

1、打完款的現貨，10天未到位，糾扯不斷，約定“退定金”無果。

2、超出約定的轉貨期6天，約定的“退定金”未兌現。

3、以開不定尺平板名義收取定金若干，訂單未完成，定金未退，人“玩失聯”。

…………

“交不出貨，市場還可以約定退定金。我們這種才慘，11月只剩下1個星期了，鋼廠交的合同還沒有一半，價格跌得媽都不認得。我們能叫鋼廠退定金嗎？”

某代理對于近期高頻交貨糾 紛的點評。

焦點2、關于客訴，要為印尼永旺點個贊

 幾乎所有鋼廠的新產品首次投放市場，都會有一些問題反饋，根據初次的“不適”慢慢作調整。畢竟，新設備上崗后，都需要一段時間的磨合期。

舶來品印尼永旺304/2B，大批量投放市場已經有一段時間。在首批材料交付市場后，市場反饋較多的問題主要是松邊，板面普遍都是比較OK的。

對此，鋼廠及代理方面也是端正了態度：

1、定價合理。價格相較其他產地便宜100以上；

2、積極處理客訴。針對較多的松邊問題，按照市場最高標準的拉矯費用去賠付（常規費用40-50，最好的費用100）。

”JDF拉矯得可以，整完后板面還挺漂亮的。青山（代理）好就好在肯處理客訴，雖然費點手續比較煩?？偙群芏噤搹S要好吧，那誰，那客訴形同虛設的，就算是承認他們的問題，也是從來沒有后文的。”

市場人士反饋。

據代理反饋，在近期的材料中，出現問題的概率有所降低，算是一個比較好的訊號。

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